Bij exceptionele transporten is het niet zomaar van A naar B rijden. Vaak ligt er een lang voorbereidingstraject aan vooraf. Met informatie over afmetingen en gewichten wordt het juiste voertuig gekozen en de route verkend op haalbaarheid. Hierbij is ook gecombineerd weg-/watervervoer mogelijk en in enkele gevallen zelfs goedkoper en sneller dan wegtransport.

Alle knelpunten en obstakels worden in kaart gebracht, zoals (te lage) viaducten, straatmeubilair, spoorwegovergangen, etcetera. Op basis van de routeverkenning wordt de ontheffing aangevraagd bij de diverse ontheffingsinstanties in de landen waar doorgang noodzakelijk is. Tijdens dit proces wordt ook nagedacht over hulpmiddelen die eventueel gefabriceerd moeten worden om de lading op een efficiënte manier te stuwen en vervoeren.

Ons wagenpark bestaat uit supervolume motorwagen/aanhangwagen-combinaties, trekker/oplegger en motorwagen/aanhangwagen-combinaties met autolaadkraan, en vlakke trailers, semi-diepladers, (modulaire) diepladers, al dan niet enkel, dubbel of triple uitschuifbaar uitgevoerd.